política
EUA aumentarão taxas sobre o Brasil por ajuda de Lula a Putin
O senador americano Lindsey Graham anunciou um esforço bipartidário para criar uma legislação específica que permita ao presidente Trump impor, entre outras medidas, sanções de até 500% de tarifas sobre importação para países que façam negócios com a Rússia, especialmente… pic.twitter.com/Rnpa9MeF8M
— Leandro Ruschel 🇧🇷🇺🇸🇮🇹🇩🇪 (@leandroruschel) July 14, 2025
Em entrevista concedida no domingo, 14 de julho, ao programa Face the Nation, da rede norte-americana CBS, o senador Lindsey Graham (Partido Republicano, Carolina do Sul) declarou que o Congresso dos Estados Unidos está prestes a aprovar um novo pacote de sanções que pode atingir diretamente o Brasil. Segundo o parlamentar, a medida visa países que, segundo ele, estariam colaborando financeiramente com a Rússia durante a guerra contra a Ucrânia.
“O Congresso está prestes a aprovar o pacote de sanções mais importante da história do país. Isso dará ao presidente Trump ferramentas que ele não tem hoje. Literalmente uma marreta. E os grandes infratores aqui são a China, Índia e o Brasil”, afirmou Graham.
O senador destacou que o pacote de medidas, que conta com apoio bipartidário — ou seja, de parlamentares republicanos e democratas — deve ampliar os poderes do presidente Donald Trump para aplicar sanções econômicas a países estrangeiros. Entre os alvos mencionados por Graham, estão Índia, China e Brasil, apontados por sua relação comercial com a Rússia.
Brasil na mira
Graham criticou diretamente o Brasil, mencionando dados que indicam um aumento expressivo na importação de combustíveis russos desde o início de 2023. De acordo com informações da Secretaria de Comércio Exterior (Comex) do próprio governo brasileiro, as compras de diesel da Rússia, praticamente inexistentes até dezembro de 2022, passaram a representar a principal fonte de importação desse combustível a partir de janeiro de 2023.
Estima-se que, desde o início do mandato do presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT), o Brasil tenha injetado aproximadamente US$ 12,5 bilhões na economia russa por meio dessas compras, o que tem gerado críticas de representantes internacionais.
Apesar das reiteradas declarações públicas de Lula a favor do fim do conflito no Leste Europeu, a continuidade das importações de diesel russo tem sido interpretada por setores do Congresso norte-americano como um apoio indireto à economia da Rússia, enfraquecendo o impacto das sanções ocidentais contra Moscou.
Pressão econômica
Durante a entrevista, Graham também mencionou conversas recentes com o presidente Donald Trump, afirmando que o líder republicano considera o momento propício para uma ação mais contundente:
“Conversei com o presidente Trump e ele disse na semana passada: ‘É hora de agir’. Ele tentou atrair Putin para a mesa de negociações. Mas meu objetivo é acabar com esta guerra, e a única maneira de acabar com esta guerra é pressionar as pessoas que apoiam o Putin, fazendo-as escolher entre a economia americana ou ajudar Putin”, declarou o senador.
A proposta, segundo Graham, é que Trump tenha flexibilidade total para negociar acordos de paz ou impor sanções econômicas, sem limitações legais. Ele defendeu que haja apenas uma liderança nos esforços de negociação e afirmou que essa liderança será exercida exclusivamente por Trump.
Sanções mais pesadas
O senador não detalhou quais serão os mecanismos do novo pacote, mas antecipou que as penalidades serão mais rígidas do que as já anunciadas anteriormente contra o Brasil. Graham declarou que as sanções têm como foco obrigar países aliados ou neutros a tomar uma posição mais firme contra o governo russo.
“China, Índia e Brasil: vocês estão prestes a se prejudicar muito se continuarem ajudando Putin”, concluiu.
Há uma coincidência entre a chegada de Lula na presidência e as importações brasileiras de diesel da Rússia. As transações com Putin saíram de zero e rapidamente passaram a liderar o mercado. Desde entrão, o Brasil injetou nada menos que US$ 12,54 bilhões na economia russa. pic.twitter.com/1gsODJREzI
— Leonardo Coutinho (@lcoutinho) July 14, 2025

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